Pomiń, aby przejść do informacji o produkcie
Milltek Cat-Back — Honda Integra Type S (DE5) 2.0 Turbo 320hp — SSXHO307

Milltek Cat-Back — Honda Integra Type S (DE5) 2.0 Turbo 320hp

Cena: 13 625,00 zł
Cena netto: 11 077,24 zł
Brzmienie
Końcówki

Przewidywany termin dostawy:

Kod produktu: SSXHO307

Ta kombinacja opcji nie występuje. Zmień wybór powyżej.

Sprawdzanie wybranego wariantu…

Nie udało się sprawdzić wybranego wariantu. Odśwież stronę lub skontaktuj się z UNT Tuning Center. Napisz do UNT Tuning Center

Informacja o planowanym terminie

Podany termin jest planowany. Zapiszemy go przy produkcie w zamówieniu. O ewentualnej zmianie poinformujemy Cię e-mailem.

Montaż w Gdańsku · UNT Tuning Center, ul. Lubowidzka 41 · +48 58 380 11 20

Zapytaj o montaż w UNT Tuning Center

Sprawdzanie wybranego wariantu…

Nie udało się sprawdzić wybranego wariantu. Odśwież stronę lub skontaktuj się z UNT Tuning Center. Napisz do UNT Tuning Center

Opis produktu

Cat-Back Milltek do Honda Integra. Wybierz konfigurację na tej karcie produktu.

Dopasowanie do samochodu

  • Honda / Integra / Type S (DE5) 2.0 Turbo 320hp / 2023–2027

Średnica rur: 76,2 mm.

Wersje i końcówki

  • SSXHO307 — Non-Resonated — głośniejszy / GT-115 — tytan
  • SSXHO308 — Non-Resonated — głośniejszy / GT-115 — tytan opalany
  • SSXHO306 — Non-Resonated — głośniejszy / GT-115 — Cerakote Black
  • SSXHO305 — Non-Resonated — głośniejszy / GT-115 — polerowane
  • SSXHO309 — Non-Resonated — głośniejszy / JET-115 — karbon
  • SSXHO317 — Road+ — pośredni / GT-115 — tytan
  • SSXHO318 — Road+ — pośredni / GT-115 — tytan opalany
  • SSXHO316 — Road+ — pośredni / GT-115 — Cerakote Black
  • SSXHO315 — Road+ — pośredni / GT-115 — polerowane
  • SSXHO319 — Road+ — pośredni / JET-115 — karbon
  • SSXHO312 — Resonated — cichszy / GT-115 — tytan
  • SSXHO313 — Resonated — cichszy / GT-115 — tytan opalany
  • SSXHO311 — Resonated — cichszy / GT-115 — Cerakote Black
  • SSXHO310 — Resonated — cichszy / GT-115 — polerowane
  • SSXHO314 — Resonated — cichszy / JET-115 — karbon

Resonated to wersja z rezonatorem, a Non-Resonated zapewnia głośniejsze brzmienie bez rezonatora. Road+ oznacza pośrednią konfigurację, jeżeli jest dostępna w wyborze.

Dostawa i montaż

Dostawa na terenie Polski jest bezpłatna. Dla produktów dostępnych u producenta termin dostawy wynosi 10 dni kalendarzowych. Skorzystaj z opcji „Zapytaj o dostępność”, aby potwierdzić dostępność wybranego wariantu. Możesz również poprosić o indywidualną wycenę montażu w UNT Tuning Center.

Dopasowanie do auta

  • Honda / Integra / Type S (DE5) 2.0 Turbo 320hp / 2023–2027

Przed zamówieniem sprawdź wersję silnika, rocznik i wyposażenie auta w filtr OPF/GPF. W razie wątpliwości pomożemy potwierdzić właściwą konfigurację.

Może Cię zainteresować

Milltek downpipe z odlewaną sekcją i katalizatorem HJS — Honda Civic Type R FK8 2.0 i-VTEC (wersje z OPF/GPF i bez OPF/GPF)

Milltek downpipe z odlewaną sekcją i katalizatorem HJS — Honda Civic Type R FK8 2.0 i-VTEC (wersje z OPF/GPF i bez OPF/GPF)

7.350,00 PLN

Milltek downpipe bez katalizatora — Honda Civic Type R FK8 2.0 i-VTEC (wersje z OPF/GPF i bez OPF/GPF)

Milltek downpipe bez katalizatora — Honda Civic Type R FK8 2.0 i-VTEC (wersje z OPF/GPF i bez OPF/GPF)

2.766,00 PLN